オープンカーとしてのウインドーディフレクターインプレッション

　ウインドディフレクターを取り付けてから、インプレする機会をうかがっていたのですが、非常に極寒の日々が2週続き、インプレできないでおりました。しかし、本日は極寒ではあるものの、晴天であったため、思い切ってオープンにして見ました（むしろ極寒のほうが、効果が明確に出ますね）。

←まずは全体の写真なんぞを。どうです、それほどイメージを悪くするというほどでもない、というところでしょうか。

少なくとも私は気にしてないです。

←後から。

ディフレクターが黒であまり目立たないので、印象は大きく崩れません。（でも後ろの人は「何だアレ？」と思うでしょうね）

↑真横から（逆光ですみません。スパが神々しい）

←前から見た印象がもっとも変わらないところです。

　車速との関係では、止まっている時の方がわりに風を感じます。40km/h辺りから体感の風がなくなっていき80km/h位で、ほとんど風を感じません。120km/h位までは全然平気でした（どこで試したかって？大きな声では言えません（笑）。

オープン好きなら買うべきです！（断言）

アルファ好きなら好きにしてください。

スタイル優先の人なら買わなくていいと思います。

ちなみに価格は、ディーラーで3諭吉以内でした。

　見た目の印象はあまり変わらないというのが私の感想です。

　さて、走ってみてのインプレですが、これはもう絶大といっていい程の効果です。スパイダーでもディフレクターで風が来なくなるというのがわかりました！

　以下に、採点とその目安を書きます。

　10点：クローズド状態と同じ

　8点：クローズドで、運転席の窓を半分開けた状態

　6点：クローズドで、運転席の窓を全開にした状態

　3点：クローズドで、運転席と助手席の窓を開けた状態

　1点：スパイダーのフルオープン状態

　という目安ですと、ウインドディフレクター無しで、窓を上げた状態では、3～4点くらいかな（私の感覚）。この状態でディフレクターが付くと、「８点」ですね！つまり、そよ風の様に、寒い風が来る程度です（でもヒーターの熱気はどんどん逃げるので、厚着は必須かな）。窓を下げると4点というところでしょうか？

つまり、

ディフレクターを付けてれば、オープンにしても風なんてヘッチャラってこった。

ちなみにテスト時は気温２℃、晴天、風は強く吹いていました（カミサンは洗濯物を外に干せませんでした）。